РАЗРАБОТКА

Машина разработана корпорацией FMC (в настоящее время United Defence, LP) в частном порядке. В конструкции шасси применены многие компоненты шасси БТР М113. Прототип построен в 1963 г., первые серийные машины изготовили в 1966 г. для армии Нидерландов (заказано 250 единиц), для Канады в 1968 г. (заказано 174 единицы). Образец не принят на вооружение армииСША. В Канаде эти машины сняты с вооружения, в Нидерландах они состоят на вооружении, но ожидается, что в будущем их заменит машина Fenneck.

На крыше машин, которые состоят на вооружении Королевских ВС Нидерландов, устанавливается полноповоротная вручную башня с устанавливаемой снаружи 25-мм пушкой, угол возвышения которой составляет от -12° до +52°. Машина, стоявшая на вооружении Канады, плавающая, на воде приводится в движение вращением гусениц. Перед форсированием водной преграды поднимается носовой щит, включаются насосы, и на воздухозаборники и выхлопные трубы, находящиеся в верхней части корпуса, надеваются прямоугольные насадки.

Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: система РХБЗ (обнаружения заражения и оповещения о нем), различного вооружения, лобового стекла, лебедки.