на главную | войти | регистрация | DMCA | контакты | справка | donate |      

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


моя полка | жанры | рекомендуем | рейтинг книг | рейтинг авторов | впечатления | новое | форум | сборники | читалки | авторам | добавить





РАЗРАБОТКА


Сочлененный БТР BvS 10 разработан фирмой Hagglunds Vehicles в частном порядке на основе опыта вездехода BvS 206S.

Основным преимуществом BvS 10 являются его большие размеры, позволяющие выполнять более широкий спектр боевых задач, а также нести большую полезную нагрузку. Машина впервые продемонстрирована в 1998 г., а в 1999 г. отобрана морской пехотой Великобритании как вездеход (бронированный). Ожидается, что будут закуплены три модификации этих машин: БТР, КШМ, БРЭМ.

BvS 10 состоит из двух частей, соединенных между собой. Силовая установка расположена в головной машине, в которой также располагается водитель и трое пассажиров. В задней машине есть 10 м #178; для багажа, кроме того, в ней могут разместиться 10 человек со снаряжением. Корпус машины обеспечивает защиту от бронебойных пуль калибра 7,62 мм, но может быть обеспечен и более высокий уровень бронирования.

Машина плавающая, приводимая в движение на воде гусеницами. Может укомплектовываться большим количеством дополнительного оборудования, включая лебедку, систему воздушного кондиционирования, устройство для быстрого разгона, двигатель мощностью 300 л.с. и предпусковой подогреватель двигателя. В случае необходимости пулемет калибра 7,62 мм или 12,7 мм может быть установлен на крышу головной машины.



ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | JТанки и боевые машины | МОДИФИКАЦИИ