home | login | register | DMCA | contacts | help | donate |      

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


my bookshelf | genres | recommend | rating of books | rating of authors | reviews | new | форум | collections | читалки | авторам | add

реклама - advertisement



СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ТУ-184


В классе самолета большой вместимости как основной вариант в начале 70-х годов ОКБ А.Н. Туполева предлагало создание самолета Ту-184 с тремя двигателями типа Д-18 со взлетной тягой 18 000-20 000 кг каждый. Крыло, шасси и оперение были унифицированы с самолета Ту-154. Фюзеляж - новый, диаметром 5,6 м. Самолет рассчитывался на перевозку 200-220 пассажиров на расстояние до 4500 км.

На базе самолета проекта Ту-184 за счет удлинения фюзеляжа (две вставки до и после центральной) ОКБ планировало получить среднемагистральный пассажирский самолет - «аэробус» Ту-194, рассчитанный на перевозку 320- 350 пассажиров на расстояние 2200 км.

Использование удлиненного фюзеляжа проекта средне-магистрального пассажирского самолета Ту-184 в сочетании скрыломТу-114и с четырьмя двигателями Д-18, размещенными на пилонах под крылом, позволяло получить дальне-магистральный пассажирский самолет Ту-214, предназначавшийся для замены в эксплуатации Ту-114. Проект предусматривал создание машины, способной перевозить 250-280 пассажиров на 6500 км.



СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ТУ-174 | Крылья сверхдержавы | ПАССАЖИРСКИЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ ТУ136